Зимняя заглушка решетки переднего бампера Renault Sandero 2014-2017 (II дорестайлинг) Renault Sandero 2014-2017

Хэтчбек – это всегда удобно, а особенно с Renault Sandero серии производств с 2014 года по наше время. Однако и у него есть свои нюансы. Например, зимой вы наверняка замечали, что автомобиль остывает гораздо быстрее, а на прогрев уходит намного больше времени. Всё дело в том, что решетка переднего бампера пропускает очень много холодного воздуха внутрь, отчего и увеличивается расход ГСМ, а соответственно и затраты именно в зимний период. Для предотвращения этих неприятных моментов многие люди вставляют картонку под радиаторную решетку и решетку переднего бампера. И если вы относитесь к этому числу, то вспомните, насколько это неудобный процесс. К тому же, при попадании на нее талого снега она быстро теряет форму и буквально разваливается, не говоря уже о том, что с ней случится, если не вытащить ее в автомойке. Именно поэтому мы – компания «Русская Артель» – разработали пластиковую дополнительную деталь для Renault Sandero. Зимняя заглушка переднего бампера спроектирована именно под указанную модель авто и устанавливается как влитая. К тому же, монтаж настолько прост, что его сможет осуществить каждый автовладелец самостоятельно. Мы прилагаем в комплекте стяжку (нейлон) для крепления, что позволит ей прочно «встать» на свое место. Изготавливаемая из АБС пластика деталь выдержит любые погодные условия, включая сильные морозы. Она не плавится, не трескается, не лопается при воздействии на нее жары, химических реагентов, дорожной соли и прочих элементов. Это по-настоящему долговечное изделие. Ко всему прочему можно отнести такой положительный факт, как эстетическое дополнение для авто. Ведь картонка под решеткой, согласитесь, выглядит непривлекательно? А заглушка из пластика будет гармонично сочетаться с внешним обликом стильного Рено Сандеро. Оцените функционал и положительные качества пластиковой заглушки, установив ее на свой автомобиль. Приобретайте прямо сейчас! Внимание! Не рекомендуется использовать зимнюю заглушку при температурах свыше 0 С, особенно для автомобилей с турбированным двигателем, во избежание неправильного режима работы двигателя.