• Время работы Пн-Пт / 09-18
  • info@sklad-obvesov.ru

8-800-700-33-97

WhatsAp8-909-361-48-39

5 полезных советов по установке защиты картера

Владельцы внедорожников, регулярно выезжающие на пересеченную местность, нередко устанавливают на свои автомобили защиту картера. В последнее время эти детали пользуются все более активным спросом и у обладателей компактных машин, редко выезжающих за черту города. Бордюры, канализационные люки, случайные камни на проезжей части – все это представляет опасность для незащищенного снизу мотора. Чтобы установка защиты оказалась эффективной мерой, а сама деталь не ухудшила характеристики транспортного средства и не стала причиной проблем в опасных ситуациях, необходимо руководствоваться несколькими советами при ее монтаже.


Подбор жесткости

Специалисты советуют выбирать защитный элемент, который под воздействием нагрузки деформируется на 2-3 сантиметра. Это значение определяется зазором между ним и картером. Избыточная деформация приведет к тому, что часть нагрузки перейдет на кузовные элементы и мотор, а чересчур жесткая деталь усугубит последствия при ДТП, так как не даст кузову распределить ударную нагрузку по специально определенным зонам деформации.

Подбор материала

Наиболее распространенный материал – конструкционная сталь, для защиты от коррозии покрытая краской. Стоит защита недорого, а для повышения прочности на детали сформированы ребра жесткости. Основной минус – приличный вес, который несколько ухудшает динамику транспортного средства.

Владельцам спортивных машин, которые не готовы мириться даже с незначительным ухудшением динамических характеристик, подойдут детали из алюминия или композита. Они в разы дороже стальных аналогов, но обладают минимальным весом даже при большей прочности.

Качество изготовления

Стальная деталь должна быть равномерно покрыта слоем краски, что исключит коррозию. Для всех панелей необходимо наличие амортизационных уплотнительных вставок, исключающих дребезг и вибрации во время движения. 

Соответствие модели автомобиля

Защитные элементы бывают универсальные и специализированные. Лучше выбрать специализированный вариант, который полностью адаптирован к конкретной модели машины, имеет технологические отверстия для обеспечения нормальной вентиляции двигателя, слива масла и выполнения других сервисных операций. Это избавит от необходимости частого демонтажа.

Конечно, даже самый надежный защитный элемент не выполнит свои функции, будучи непрофессионально установленным. Его фиксируют исключительно на силовых кузовных элементах, лонжеронах, подрамнике мотора, поперечной балке. Если закрепить деталь, например, на поперечной планке, размещенной ниже радиатора, то это даст обратный эффект. Защита передаст нагрузку на слабую планку и деформирует ее, из-за чего возникнет потребность в сложном и дорогом восстановлении геометрии. Нельзя забывать и о качестве крепежа. Болты достаточной толщины из нержавеющей стали, мощные стальные кронштейны, шайбы для гашения вибрационных нагрузок и предотвращения ослабления фиксации – все это обязательно к использованию.

Это интересно:

5 полезных советов по установке защиты картера