Bridgestone Blizzak VRX R16 205/60 92S Blizzak VRX

Фрикционная шина, вышедшая на рынок к зимнему сезону 2013/2014 является одной из лучших моделей японского производителя для всех типов легковых автомобилей, в том числе и премиум-класса. Воплотив в себе самые передовые технологии компании Bridgestone, шина обеспечивает отличное сцепление на льду, максимальную эффективность на снегу, длительный срок службы и высокий уровень комфорта за счет уникального асимметричного протектора и усовершенствованного состава резиновой смеси.
Особенности:
Улучшенная смесь резины.
Эксклюзивная разработка японских шинников – резиновая смесь «Multi-Cell Compound» применяется во многих нешипованных моделях компании. Микропористый состав резины, сравнимый с губкой и включающий в себя твердые частицы-микрошипы, способен впитывать в себя водяную пленку и делать пятно контакта сухим. С шиной Blizzak VRX разработчики пошли еще дальше, улучшив гидрофильные свойства микроскопических пор и каналов по сравнению с предыдущей версией состава. Благодаря такой инновации вода с поверхности льда еще лучше поглощается порами, а это дает дополнительное преимущество при торможении и сцеплении с зимними покрытиями, будь то укатанный снег или обледенелая дорога. Эластичность такой резиновой смеси сохраняется даже при сильно отрицательных температурах.
Протектор.
Каждая зона асимметричного протектора оптимизирована так, чтобы обеспечить высокие характеристики на любой зимней дороге. Внутренняя часть гарантирует уверенное торможение и разгон на обледенелых покрытиях за счет специальных стреловидных блоков с трехмерными ламелями. Отличные тягово-сцепные свойства на снегу обеспечивает внешняя сторона протектора с зигзагообразными блоками и системой перекрестных канавок, создающих множество кромок для большего захвата снега.
Дренажная система.
Перекрестные канавки, о которых уже упоминалось, также выполняют функцию эффективного водоотведения при движении по мокрым и слякотным дорогам. Качественно защитить автомобиль от аквапланирования и слэшпленинга помогают и три широких продольных канала.
Увеличенный срок службы.
Асимметричный рисунок увеличил гибкость протектора, и за счет уникального состава резины, которая сохраняет свою микропористую структуру даже при достаточном износе, шина имеет увеличенный ресурс ходимости, сохраняя свои эффективные сцепные свойства на протяжении многих сезонов.