Cordiant Snow Cross R13 155/70 75Q шип Snow Cross

Новинка 2013 года. Зимняя шина с шипами – эксклюзивной разработкой компании «Cordiant» предназначена для легковых автомобилей. Уникальные технологии, примененные в производстве этой шины, позволили ей максимально исключить скольжение и уменьшить пробуксовку, преодолевать снежные заносы и сократить тормозной путь, уверенно двигаться по обледенелым поверхностям и не терять шипы при эксплуатации.
Особенности:
Технология «SNOW-COR».
Уникальный V-образный рисунок шинного протектора с заданным направлением, расходящийся «лучами» от центрального непрерывного ребра, выдавливает воду и снежную кашу из места контакта шины с покрытием, что обеспечивает безопасность во время оттепели. Канавки, ярко выраженные посередине и широко открывающиеся по сторонам протектора, позволяют ему легко самоочищаться, что улучшает сопротивление скольжению по слякоти. А сократить тормозной путь помогают поперечные канавки в полусредних шашках протектора. Они образуют замкнутые полости, которые загребают оставшийся в пятне контакта снег при движении, тем самым увеличивая сцепление шины на снежном покрытии.
"ICE-COR" технология.
Эксклюзивный двухфланцевый шип в форме снежинки с твердосплавным сердечником разбивает ледяную кромку и исключает проскальзывание шины при разгоне и торможении. Несимметричные 16 рядов шипов, попеременно вступают в контакт с дорогой, обеспечивая предсказуемое поведение шины на льду и своевременное торможение. Вдобавок, ломанные линии рисунка протектора и многочисленные ламели Z-образной формы образуют острые грани, что обеспечивает увеличение сцепных кромок шины с гладкой поверхностью. Двухслойная конструкция протектора позволяет удерживать шипы под нужным углом во внутреннем жестком слое, в то время как верхний, более мягкий слой, обеспечивает шине устойчивость к воздействию низких температур и износу.
Зеленая смесь "COR-FIX".
Применяемая в производстве шин новая резиновая смесь с увеличенным содержанием силики, позволяет сделать их мягкими и более эффективными при пониженных температурах, улучшая показатели сцепления, как на мокрой дороге в оттепель, так и на заснеженных покрытиях.