Описание товара
Mitsubishi L200 – это выносливость, стойкость и надежность! Особенно зимой, когда проходимость становится еще трудней, вашему автомобилю это абсолютно ни по чем. Дополнить все эти достойные качества вашему авто помогут изделия от компании «Русская Артель».
Мы производим то, что значительно облегчает жизнь автовладельцев и их «железных коней»!
Представляем вашему вниманию одно из распространенных полезных изделий – зимняя заглушка решетки переднего бампера именно для вашего Митсубиси Л200 (2007-2013 гг выпуска).
Почему мы делаем большой упор на необходимости приобретения данной детали? Потому что спрос на это изделие растет не по дням, а по часам! Заглушка долго удерживает тепло движка после прогрева, а значит, не нужно будет прогревать автомобиль снова и снова. Достаточно только установить это тюнинг-изделие и вы можете забыть о попадании к радиатору дорожной грязи и прочих элементов, подрывающих работоспособность радиатора.
Дополнительный плюс такого изделия заключается в том, что оно изготовлено из всем известного АБС-пластика, который имеет уникальные характеристики при небольшой стоимости. А именно: устойчивость к морозу, влаге, химическим веществам (например, тем, что используются на автомойках), к дорожной соли, а также устойчивость к износу! Зимняя заглушка переднего бампера – это долгий срок службы, практически на века!
Установите тюнинг-изделие и снимите его тогда, когда вам это необходимо. Кстати, деталь крепится простейшим образом. При помощи стяжки вы сможете монтировать ее сразу же при получении товара на руки (стяжка уже находится в комплекте!).
Так чего же вы ждете? Этой пластиковой деталью обзавелось огромное количество владельцев Л200. Потому что они знают толк в нужных изделиях! Так может пора и вашему автомобилю добавить полезную тюнинг-деталь?
Подходит на автомобиль Mitsubishi L200 в комплектации Invite и Invite +
Внимание!
Позиция подходит только на автомобиль Mitsubishi L200 в комплектации Invite и Invite +
Внимание!
Не рекомендуется использовать зимнюю заглушку при температурах свыше 0 С, особенно для автомобилей с турбированным двигателем, во избежание неправильного режима работы двигателя.